Большая дизельная ПЛ Б-156 проект 641, 1/350
Это единственная в стране и одна из немногих в мире подводных лодок, относящихся к доатомному периоду подводного флота. Уникальность лодки состоит также и в том, что она сохранена в первозданном виде. Прочный и легкий корпус, надстройка, все главные и вспомогательные механизмы, приборы и оружие предстают перед посетителями в том же виде, что и в день вывода корабля из состава Военно-морского флота России. Океанские дизель-электрические подводные лодки проекта , к которому относится ПЛ Б, строились с по годы на Ново-Адмиралтейском заводе в Ленинграде. Лодки этого проекта до х годов выполняли задачи в Атлантическом, Индийском и Тихом океанах.
Проект был признан удачным. Было построено 75 кораблей, в том числе 17 на экспорт в военно-морские силы Польши , Индии , Ливии и Кубы. На базе пр. Для замены первых послевоенных океанских лодок проекта в конце х годов в ЦКБ разработан новый проект, получивший обозначение Главным конструктором проекта был С.
Заказан по программе года "для нужд Дальнего Востока". Проект разработан французским…. Невзирая на послевоенную разруху и экономический кризис, правительство Франции в рамках бюджета…. Аккумуляторы — 48 СМ по элементов в 4 группах. Время непрерывного пребывания под водой — час.
