Мотоцикл ИМЗ Урал. Инжектор на Урал/Днепр. Часть 6. Имитатор ДПКВ на Ардуино
Вот она, настоящая легенда, популярная еще с советских времен, созданная для наших дорог и отличающаяся супер-проходимостью. Но можно ли ее как-то осовременить? Конечно, поэтому мы и хотим рассказать, как модернизировать мото Урал: тюнинг с фото-примерами реализованных решений будет основной темой, но также мы подробно рассмотрим сложности и подводные камни, поджидающие на пути к улучшению, и те функциональные узлы, на которые стоит обращать первоочередное внимание. В результате вы будете знать, что можно сделать, а от чего лучше отказаться.
Я недавно в форуме, и может чтото пропустил, возможно ктото это уже обсуждал, тогда тогда поправте меня. Я прикинул что совдеповский инжектор более доступен, хотя хороших отзивов о нем неслишал. В рядном 4-ох цилиндровом 1-ый и 4-ый или 3-ий и 2-ой цилиндр работают также как и у опозита, осталось дело за малым - заткнуть две лишних форсунки, подобрать сопротивление на датчик температуры, и найти место куда ето все втулить. Кто больше знаком с инжектором - с радостью выслушаю ваше мнение. Возможно "Игра нестоит свеч, а результат - труда?
Россия г. После сравнения образцов, в том числе и зарубежных, было решено взять за основу BMW R , состоявший на вооружении вермахта. Два мотоцикла передали Московскому мотоциклетному заводу ММЗ , созданному на базе велосипедного, один сохранили как образец, четвёртый разобрали по винтикам, последний отдали технологам. Исследовали химический состав каждой детали, изучили глубину и характер обработки поверхностей, чистоту и точность изготовления. После этого на базе московского опытного завода «Искра» было создано специализированное конструкторское бюро по тяжёлому машиностроению.
