Как проверить катушку зажигания на триммере самостоятельно
Катушка зажигания представляет собой преобразователь напряжения, который позволяет преобразовать низкое напряжение в бортовой сети в высокое напряжение. Если коротко, в бортовой сети автомобиля напряжение не превышает для легковых авто 12В, для грузовых 24В, тогда как для нормальной работы системы зажигания требуется напряжение не менее 20 Вольт и более. Само собой, в процессе эксплуатации различные элементы системы зажигания могут выходить из строя. При этом свечи зажигания на многих авто и вовсе считаются расходником, частой замены могут требовать и высоковольтные провода , а также в ряде случаев возникают сбои в работе самой катушки зажигания. Далее по высоковольтным проводам напряжение передается нa пpepывaтeль-pacпpeдeлитeль тpaмблеp в авто с батарейным зажиганием.
Катушка зажигания — важная деталь электрической системы любого автомобиля. По сути она представляет собой трансформатор, покрытый двумя обмотками вокруг стального стержня. По конструктивным особенностям различают общую, двухвыводную и индивидуальную катушки. Если автомобиль оснащен ЭБУ, то о наличии поломки будет говорить специальный индикатор на приборной панели — Check Engine. Но есть и другие признаки, при появлении которых нужно незамедлительно самому проверить, что катушка зажигания неисправна, или обратиться к профессионалам в автосервис:.
Несомненно, что система старта работы любого агрегата — это самая важная часть начала его эксплуатации. А вопрос: как проверить катушку зажигания на триммере — должен возникать у его владельца в независимости от наличия поломки или его исправности. Самостоятельно это сделать вполне реально, а каким образом осуществить задуманное — мы детально опишем и наглядно продемонстрируем в обучающем видео.
