Ремонт корпуса гидроблока мехатроника
В России широко распространены автомобили Фольксваген Пассат. Одной из наиболее удачных моделей является Б5. Эта машина укомплектовывалась как механическими, так и автоматическими коробками.
Умелый ремонт АКПП Passat B5 Volkswagen (VW) и гидроблока Пассат Б5 в автосервисе
Существует несколько ситуаций, в которых способен отказать гидравлический блок. Как показывает анализ сотен отказов, во многих случаях поломку блока вызывает разрушение корпуса гидроаккумулятора. Чтобы было понятно, в каких условиях работает гидроаккумулятор, каким перегрузкам подвергается в процессе работы, достаточно сказать, что давление в этом узле способно достигать 50 атмосфер. Необходимость этого аккумулирующего узла обусловлена тем, что потребность в значительном давлении возникает моментально после запуска мотора. Насос в силу особенностей системы не способен выполнить такую задачу, поэтому используется вспомогательный элемент.
- Читайте также
- Всем привет!
- Гидравлическая плита гидроблок АКПП по праву считается самым технически сложным компонентом, входящим в конструктив автоматической коробки передач. От нее напрямую зависит работоспособность всего узла.
- Пользователь: Пароль: Запомнить меня Востановить пароль Зарегистрироваться.
- Цены на ремонт АКПП Фольксваген
- Основным узлом автоматической коробки переключения передач является гидравлическая клапанная плита, или гидроблок АКПП. Давайте разберемся, за что отвечает гидроблок в АКПП, и стоит ли самостоятельно его ремонтировать в случае поломки.
- Машины с коробкой-автоматом не собираются уступать места на вершине рейтинга. О них мечтают опытные водители и те, кто еще только начал учиться вождению.
- У меня БМВ 5 серии кузов Е39 автомат. Стала течь коробка.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen. Примечание: This feature may not be available in some browsers. Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Что нового?
