Сварка выпускного коллектора
Поиск по форумам. Сварить выпускной коллектор из нержавейки. Имеется проблема в виде треснувшего хэдэра на рядной шестерке. Самое простое - снять и заварить трещины, но думается мне что этой полумеры на долго не хватит. Вопрос - есть ли у нас в городе специалисты или конторы способные качественно гнуть и варить нержавейку что бы в итоге изготовить выпускной?
![[Эксперимент] Клеим выпускной коллектор](https://www.radiatora.net/wp-content/uploads/2017/03/wel08.jpg "Что такое холодная сварка?")
Аналогичный коллектор предназначен для вывода выхлопных газов из двигателя внутреннего сгорания ДВС и является одной из важных систем в любом автомобиле. Во время работы ДВС он подвергается не только высоким температурным нагрузкам, но и вибрации, поэтому образуются трещины. Сварка выпускных коллекторов — дело сложное, здесь требуется опытный исполнитель, умеющий работать с чугуном. В выхлопной системе, особенно старого авто, имеющего большой пробег, возникают неполадки, независящие от материала глушителя, поэтому каждый водитель должен периодически осматривать всю систему на предмет возникновения трещин или прогаров. Своевременное ТО избавит автолюбителя от проблем с заменой выхлопного коллектора , что стоит очень дорого. Для сварки коллектора из чугуна лучше использовать инвертор и холодный метод , как наиболее подходящий для домашних условий.
- Причины и признаки неисправности выпускного коллектора
- Серый Тинос. Как заварить чугунный выпускной коллектор своими руками!
- Перейти к содержимому. У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать.
- Этот товар — важная составляющая системы отвода выхлопа авто.
Известно как дорого стоит новый выпускной коллектор для автомобиля — и будет очень обидно из за небольшой трещины на коллекторе покупать новую деталь. Поможем качаственно и с гарантией заварить чугунный коллектор автомобиля — а так же другие изделия из чугуна! Телефон: E-Mail: yandex. Want create site?
