Усиление реактивных тяг на автомобиле Нива
НИВА - машина уникальная. Она всецело заполнила сегмент низкобюджетных внедорожников на дорогах нашей страны. Даже те, кто вполне финансово может себе позволить новый паджеро, зачастую выбирает НИВУ для покатух - этому способствует высокая проходимость, большие просторы для улучшения ходовых качеств, низкая стоимость запчастей и огромная ремонтопригодность, так как эта машина устроена как конструктор, который несложно подремонтировать своими руками правда это иногда частовато приходится делать. Свою нивку г. Она стояла несколько лет на улице и лишь изредка отец на ней ездил на дачу.
Одним из самых популярных полноприводных внедорожников отечественного производства по праву считается ВАЗовская «Нива». Отличная рабочая лошадка, которая на любом бездорожье показывает прекрасную управляемость и ходовые качества. Однако даже ей бывает непросто во время снегопадов или весенней распутицы.
- Факторы, сокращающие срок службы тяг
- Уважаемые посетители!
- В настоящее время к нам часто стали попадать очень старые автомобили ,но видно их очень любят владельцы и если строить «Крокодила» из Нивки то гнилой кузов машины не помеха ,а нам поэтому приходится творить чудеса!
- Еще осенью г появился легкий стук задней подвески с левой стороны когда едешь быстро по грунтовке с камнями торчащими из земли. Как раз был ездил в Благовещенск на стыках в асфальте тоже был стук, заехал в магазин купил новые амортизаторы, обратно ехали груженые плюс еще один взрослый с новорожденным, стука нет.
- Дополнения
- Задать вопрос.
- Сообщение ALK » 18 июн , Сообщение Антоха » 18 июн ,
- Реактивная тяга призвана ограничивать ход подвески, таким образом, чтобы мост имел возможность перемещаться только в вертикальном направлении.
Наиболее распространенная неисправность это стук гидроопор. Начнём с утреннего запуска.. Весьма полезно для тех джиперов которые используют свой автомобиль в различных трофи-рейдах и для любителей экстремальной езды. Уважаемые посетители!
